趋势如同高速驾驶

前言：这是一篇和趋势有关的生活感悟类型文章，算是我对趋势的最高理解，通过生活中与我们息息相关的高速驾驶来和大家聊聊对趋势的终极感悟！ 其实很早的时候就发现金融市场的趋势和生活中的很多例子都想通相容，密不可分，这次春节开车回老家让我再一次体悟到趋势和高速驾驶有很多很多神似的地方，下面和大家一一说来。。。

生活中开车大家都不陌生，在高速上面开车更是家常便饭，但是估计很少有人仔细的观察过自己的行程记录和时间，上次老丈人问我从上海到张家港开了多久时间，我习惯性的回答差不多一个多小时，但是在交易市场养成的复盘的习惯让我再一次打开导航，发现原来导航结束的最后界面就是一个总结，平均时速85公里每小时，耗时为1小时37分钟，这个让我很惊讶，惊讶在哪里呢？因为我几乎是全程高速，下高速的红绿灯也就两三个，并且高速畅通无阻，为什么平均时速却只有85，在以后的高速开车中我开始留意起自己的平均时速和时长。。。发现很多时候平均时速远远没有85，这让我慢慢陷入了沉思。

如果你要问我世界上最快的速度是什么：我会告诉你，是匀速！

下面我们来模拟一些场景解剖高速驾驶和趋势的关系：

假设我们目前驾驶开车在最左边的车道，（我也是基本上全程都在这个车道上）也就是高速上面最快速车道，记住了不要超速，最快速车道最大速度不超过120公里每小时，保持车距200米以上，这个是确保相对安全和不违反交通犯规的前提下开车，我们把车距假设成止损，因为这个这个车道比较特别，只要沿着这条道， 你几乎不怎么需要观察后面的情况 ，因为再左边就是护栏，右边的人只会要么超过你，要么超车到你前面，而你要做的就是减速，保持车距200米以上，（因为不管何时你都要带好止损，这个是为了安全），好了。。。场景设置完毕，有的朋友可能会问了。如果才能最快最安全的到达目的地呢？（如何才能最大化的实现利润呢？）

下面这一段话是我通过实际的生活经验来告诉大家的，善于总结的习惯让我受益终身，初中高中时候喜欢整理试卷，总结错题，从事外汇以后喜欢总结错误，做笔记，生活中喜欢记录事情在备忘录，事情多的时候会把他们写在本子上，之后的高速驾驶的这一年多时间里面，我记录了很多次高速驾驶的心得和总结，让我明白了一个生活哲理：慢就是快！ 我们看似的快，实际上未必快，常言道欲速则不达，匆匆忙忙超车到你前面的人，根本没有规则，他们的规则就是那里有缝，就往哪里转。。。貌似比别人快，其实不然，道德经里面说，明道若昧，进道若退，夷道若纇，需要我们慢慢体悟。

我通过很多次的总结发现：在最快速车道开车（顺应大趋势交易），保持200米以上的车距（设定止损防止意外）确定行车突然事情的时候有足够的反应时间。就是最快的途径！这里肯定会有朋友来反驳我，尤其是那些老手司机，简称老司机，其实不管怎么反驳都要拿数据说话，自己多观察自己的行程记录时间和车速慢慢的就明白了，这里还要注意你虽然保持了与前车200米以上的距离，但是你要谨防后面跟你车的人离你很近，所以当你刹车的时候打开危险报警闪光灯来提醒他不是什么坏事，但是实际上如果你真的保持200米以上的车距你会发现，大多数人都超到了你的前面，因为他们觉得你太慢了，你太傻了，你貌似不懂得投机取巧，。。。。真正验证了那句外汇市场的反人性，不是吗？

说了这么多，其实就是想告诉大家，如果你的前车车速稳定在100到120之间，你没有必要去超越他，因为他已经在跟随趋势，你也跟着他就行，当大家堵车时候，你再怎么见缝插针也是无济于事，只会让自己更加凌乱，我给大家举两个我自己的例子，有一个是我后面的车在我开启危险报警闪光灯的时候他紧急刹车，结果他后面的车把他追尾了，而我的车一直在行驶中，还有一次我跟随一辆车，也是迄今为止唯一一辆我跟随了差不多两个小时，首先大家要明白我们两辆车之间肯定被无数量来回穿插过，但是我还在他后面说明他不仅仅是车速和我差不多，很显然他也是和我一样保持了200米的车距，不能说我们是懂得了多少生活之道，但是如果你连生活之道都不懂，又谈什么交易之道呢？

利弗莫尔说利润就是坐着不动等来的，我也想通过自己总结高速驾驶的例子告诉大家，保持200米车距，紧紧跟着前车行驶，就是最快速路线，类比于趋势来说，设置好止损，拿着就行！就是最赚钱之道！直到你到达目的地，到达你的盈利点，中途的任何波折都不要失去你的原则，坚守住自己的原则，你走的就是最快速路线，虽然很多时候你会看似很慢，别人都远远的超过了你，但是当车流量少的时候（大趋势来的时候）你会把他们超过你的部分远远的补回来，这就是趋势！请相信趋势的力量。#创作者#

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