国际物流公司联邦快(MT5：FEDEX)经过上一轮股价调整后持续反弹，再度吸引了投资者的目光。该公司即将发布2025财年第一季度财报，市场预期业绩将有显著增长。
该公司将于周四（9月19日）美股盘后揭晓数据，根据彭博综合数据，市场预期如下：
·每股收益：4.86美元
·总营收：220.10亿元
·净收入：11.9亿美元
最近几个季度联邦快递业绩喜忧参半，每股收益均超过预期，基本在3-5美元之间，而营收仅上个季度在两年后首次超过预期，并出现同比正增长。
投资者将密切关注递送相关指标，比如时间和包裹数量。
前几个季度采取的措施继续执行中，包括2023年宣布的成本削减计划，该计划将延长至2025年初，旨在削减40亿美元的开支。
不利的消息是，联邦快递与美国邮政服务(USPS)的合同9月到期后不再续约，投资者应留意公司可能签订的新合同。
财务估值偏低
从估值角度看，联邦快递主要财务比率低于行业平均水平，如下表所示。也就是说，该股相对于竞争对手股价“被低估”或者说较“便宜”。
让我们来看以下两个指标：
1.市盈率：衡量当前每股价格与每股收益之比。联邦快递市盈率在10-20倍范围内，这通常表明投资回报是充足的。
2. 企业价值倍数：衡量市场对公司创造营业利润能力的评估和估值。联邦快递企业价值倍数在5-10倍之间，这通常被认为是合理的区间。根据营业利润水平，该股估值是合理的。
当一家公司业绩不断增长，而估值低于行业平均水平，这种情况被认为股票“估值偏低”。对于投资者而言，这是很好的买入机会，因为主要财务比率趋于回归行业均值。
如果联邦快递财报带来惊喜且对下一财季的指引乐观，那么投资者可能入场吸纳联邦快递。
股价短线承压
从技术面看，联邦快递股价自2022年9月触底于141以来持续反弹，走势一浪高过一浪，最高达到313.2，这是自2021年5月以来的最高点。
由于未能突破该阻力位，股价回落至273.8，不过在那里获得了支撑，重拾升势。目前短线反弹受到50日均线压制，如果能成功克服，下一阻力位指向298.4。
另一方面，如果受阻于50日均线，则形成“顶部下移”，延续短线下跌走势。在这种情况下，287.5构成初步支撑。
一旦失守这一支撑位，则目标将下看281.3，接下来该股短期内可能进入盘整态势。
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