關稅是引進出口商品經過一國關境時, 由政府所設置的海關向其引進出口商品所徵收的稅收。 直布羅陀海峽,西元8世紀的時候,一位名叫Tarif的將軍攻佔了附近的一座小鎮並在此修建城堡,這座小鎮就被命名為Tarifa。 Tarifa地勢險要,摩爾人以此為據點控制了直布羅陀海峽,並向經過此處的來往商船索要買路費,這也就是關稅的由來,而表示關稅的英語單詞tariff就來自海港城市Tarifa的名字。 關稅歷史的三個階段 第一階段:使用費時代。 因為使用了道路、橋樑、港口等設施得到了方便,貨物和商人受到了保護,向領主交納費用作為報償。 第二階段:國內關稅時代。 封建領主在各自的莊園或都市領域內徵稅,除了有使用費的意義外,也具有了強制性、無償性的稅收特徵。 第三階段:國境關稅或關境關稅時代。 近代國家出現后,不再徵收內地關稅。 關稅具有了它自己的特性。 它除了有財政收入的作用外,更重要的是成為執行國家經濟政治政策的手段。 關稅的徵收會增加財政收入,保護本國產業,產業迴流,但過高的關稅會導致多重負面影響,包括生活成本上升、企業負擔加重、貿易摩擦升級、產業結構失衡以及全球經濟穩定性受損。 *生活成本上升 進口商品價格上漲直接轉嫁給消費者,例如美國對中國商品加征關稅後,據調查,普通家庭年均支出增加約1300美元,涉及電子產品、服裝、日用品等。 *企業經營壓力加劇 成本上升 :依賴進口原材料的企業(如汽車製造商)面臨成本激增。 供應鏈重構 :企業被迫轉移生產線至低關稅國家(如越南、墨西哥),但搬遷成本高昂且需時間調整。 出口受阻 :他國採取對等報復性關稅,導致出口量暴跌。 *貿易摩擦與全球經濟風險 單邊加稅易引發反制措施,例如中美貿易戰中雙方互徵關稅,導致貿易戰升級,拖累全球GDP增長0.5%-1.7%。 *產業結構失衡與創新停滯 過度保護使本土產業缺乏競爭力
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