Tim Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) dan kontraktor berhasil menyelesaikan pembangunan terowongan pertama kereta bawah tanah penghubung antara Stasiun Harmoni dengan Stasiun Sawah Besar pada 1 September 2025 kemarin.
"Pekerjaan Terowongan sepanjang sekitar 390 meter ini merupakan bagian dari paket kontrak CP202 pembangunan MRT Jakarta Lin Utara Selatan fase 2A. Dengan ini, Stasiun Bundaran HI hingga Stasiun Sawah Besar telah terhubungkan," tulis manajemen MRT Jakarta dalam unggahan Instagram resminya (mrtjkt), Sabtu (27/9/2025).
Dijelaskan terowongan ini dibangun selama empat bulan, menggunakan mesin bor terowongan (TBM) 1 pada 9 Mei 2025 lalu sampai September 2025.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Selanjutnya, mesin ini akan meneruskan pembangunan terowongan menuju Stasiun Mangga Besar sepanjang 790 meter dengan kedalaman sama, yakni sekitar 28 meter; yang ditargetkan selesai pada Juni 2026 mendatang," terang perusahaan.
Baca juga: Soal Harga Sewa District Blok M, MRT Sebut Ada Kesalahan Pihak Koperasi |
Disebutkan desain terowongan dan stasiun Sawah Besar dan Mangga Besar berbeda dari fase 1 dan stasiun serta terowongan MRT Jakarta lainnya di fase 2A.
Dua perbedaan utamanya, yaitu tipe terowongan dan stasiun yang bertingkat sedangkan di fase 1 dan CP201 dan CP203 sejajar. Stasiun dan terowongan bertingkat ini diperlukan karena kedua stasiun tersebut di bawah Jalan Gajah Mada (Stasiun Sawah Besar) dan Jalan Hayam Wuruk (Stasiun Mangga Besar).
"Terhubungkannya Stasiun Harmoni dan Stasiun Sawah Besar menunjukkan kemampuan Indonesia dalam membangun infrastruktur perkeretaapian perkotaan modern berkelas dan berstandar internasional," pungkas MRT Jakarta.
(igo/eds)作者：Ignacio Geordi Oswaldo -，文章来源detik_id，版权归原作者所有，如有侵权请联系本人删除。
风险提示：本文所述仅代表作者个人观点，不代表 Followme 的官方立场。Followme 不对内容的准确性、完整性或可靠性作出任何保证，对于基于该内容所采取的任何行为，不承担任何责任，除非另有书面明确说明。
加载失败()