吾度
“老司机”也会遇到的交易问题
前段时间我的一位学员,给我打电话,聊了一个多小时,说了一下他目前在交易中,所存在的问题。大致上,可以分为四个问题:1.不会加仓2.不会减仓3.持仓心态没问题,但不知道在何时止盈4.被扫保护后,不知道是否还能够继续入场其实这位同学已经具有了稳定盈利的基本素质,就是一些细节上的处理还不太好,而导致最终很多利润发生回吐。后来我又想了一下,其实这四个问题,对于很多“老司机”来说,可能也都存在。那么今天我就给大家分享一下,我的一个交易思路,相对会保守一些,但不至于有大幅度的利润回吐。先说第一个问题:加仓。这里要说明的是,加仓一般都出现在中长线交易中,日内交易一般来说我个人是不会进行加仓的。另




策略吗? 全套奉上
前言:14年到18年期间 有缘接触了大量的交易员账户 说不计其数也不为过 “审批”过的是实盘账户应该远远超过500个 实盘一年以上稳定的策略 我都会做一些记录 作为后面策略整合的参考 今天又有粉丝想要咨询一些策略 我这里全部奉上 还会为大家配一些图片 可能这篇文章会引起很多资管公司 卖ea的公司 刷单为生的代理 。。等等这些群体的攻击或者反感 但是早就看淡的我 为了follow me的粉丝们 为了这里想学习的各位新手小白 也为了我们大家有这么一个美好的社区 这么一个完美的“家” 全部奉上 你们奢望的圣杯 就在下面 关键就看大家怎么用了 策略一 马丁策略:策略整体比较简单 2倍马丁 获利3到5美


交易应该是眼前看到的行情而不是心里想的(交易级别不能错)
最近我另一个比较深刻的认识是交易前你一定要知道自己所交易的是什么级别,只有交易级别已知,你才能知道止损在哪里,然后根据单位止损得出下单的仓位。但是我一直想做4小时级别,于是有时一厢情愿地把止损设置为4小时级别的,造成止损过高,止盈达不到,下单成功率不高。 以昨天的美加操作为例,4小时级别空, 1小时级别也为空,到达北京时间下午1点,我的价格预警显示已经到达1小时级别经验通道上沿附近,我的下一步动作是等待动能向下。下午2点收盘显示为下跌吞没k线形态,可以入场。我入场了,我把它当4小时级别,止损设置为1.3096的地方。(复盘不断反省自己这哪是4小时级别的,不是1小时级别经验通道吗?)美美地想着跌

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